李宁，男，1983年生，博士，副教授，硕士生导师。2016年获得江苏省“双创博士”。主要从事路面结构与新材料方面的教学和科研工作。主持国家自然科学基金青年项目1项、江苏省自然科学基金青年项目1项，参与省部级科技攻关项目5项。
学习和工作经历
2006年6月，毕业于武汉理工大学，材料科学与工程学院，学士；
2008年6月，毕业于武汉理工大学，材料科学与工程学院，硕士；
2013年11月，毕业于代尔夫特理工大学，道路与铁道工程专业，博士；
2014年7月～2016年8月，任职于江苏省交通科学研究院；
2016年9月～至今，澳门太阳神官方网站，讲师。
教学获奖
2018年，第三届江苏大学生交通科技大赛二等奖，指导教师
研究方向
资源再生、绿色环保型路面养护技术
科研项目
（1）国家自然科学基金青年基金：基于多维尺度分析的钢渣沥青混凝土水化膨胀损伤机理及体积稳定化改性研究(20175031511)、2018-2020、主持；
（2）江苏省自然科学基金青年基金：钢渣沥青混凝土膨胀机理及体积安定性方法研究(20175022511)、2017-2019、主持；
（3）中央高校基本科研业务费：低掺量树脂沥青在重载道路上的应用研究、2016-2018、主持；
（3）江苏省交通科学计划项目：厂拌热再生技术在高速公路养护工程的高效应用深化研究、2016-2018、参与；
（4）浙江省交通科学计划项目：微罩面技术在水泥混凝土桥桥面黑色化中的应用研究、2018-2019、参与。
代表性论著
期刊论文
(1) Ning Li(#)(*)，A.A.A. Molenaar，A.C. Pronk，M.F.C. van de Ven，Shaopeng Wu，Application of the partial healing model on laboratory fatigue results of asphalt mixture，Construction and Building Materials，2015.07.31，95：842~849
(2) Ning Li(#)(*)，A.A.A. Molenaar，M.F.C. van de Ven，Shaopeng Wu，Characterization of fatigue performance of asphalt mixture using a new fatigue analysis approach，Construction and Building Materials，2013.04.27，45：45~52
(3) Ning Li(#)(*)，A. C. Pronk，A. A. A. Molenaar，M. F. C. van de Ven，Shaopeng Wu，Comparison of Uniaxial and Four-Point Bending Fatigue Tests for Asphalt Mixtures，Transportation Research Record Journal of the Transportation Research Board，2013.07.01，2373：44~53
(4) A.A.A. Molenaar(#)(*)，N. Li，Prediction of Compressive and Tensile Strength of Asphalt Concrete，International Journal of Pavement Research and Technology，2014.9.6，7（5）：324~330
(5) LI Ning(#)(*)，AAA Molenaar，MFC van de Ven，WU Shaopeng，Estimation of the fatigue endurance limit of HMAC for perpetual pavements，Journal of Wuhan University of Technology-Materials Science Edition，2010.8.1，25（4）：645~649
会议论文
(1) Li, N.(#)(*)，Molenaar, A.A.A.，van de Ven, M.F.C.，Application of a New Fatigue Analysis Approach on laboratory fatigue tests，5th European Asphalt Technology Association (EATA) conference，Braunschweig，2013.6.3-2013.6.5
(2) N. Li(#)(*)，A.A.A. Molenaar，M.F.C. van de Ven，A.C. Pronk，S. Wu，Investigation into the Size effect on Four Point Bending Fatigue Tests，3rd Workshop on Four-Point Bending，Davis，2012.9.17-2012.9.18
(3) N. Li(#)(*)，A. A. A. Molenaar，Prediction of tensile strength of asphalt concrete，2nd International Conference on Sustainable Construction Materials，Wuhan，2012.10.18-2012.10.22
(4) Ning Li(#)(*)，A. A. A. Molenaar，A. C. Pronk，M. F. C. van de Ven，Shaopeng Wu，Effect of Specimen Size on Fatigue Behavior of Asphalt Mixture in Laboratory Fatigue Tests，7th RILEM International Conference on Cracking in Pavements，Delft，2012.06.20-2012.06.22